H0 hat die größte Auswahl: Gleisstaubsaugerwagen von LUX-Modellbau getrennt für Zweileiter (DC) und Mittelleiter (AC), den Schienenstaubsauger von Modellbahn Union (Bauart Dapol) und den TurboSauger aus der Schweiz.
Saugt
Der H0-Saugwagen für das Mittelleiter-System. Die Elektronik SSF-09 startet und stoppt das Saugwerk automatisch.
Auch als Doppelpack mit dem Wagen 9130 erhältlich (Art.-Nr. 9630).
Saugt
Die Zweileiter-Ausführung des H0-Saugwagens für Gleichstromanlagen.
Auch im Doppelpack mit Schienenpolierwagen 9131 erhältlich (Art.-Nr. 9631).
Saugt
Vierachsiger Schienenstaubsauger in gelber Bahndienst-Lackierung. Nach Bild und Hersteller-Kennung der EAN entspricht er dem Dapol Track Cleaner (B800/B802), einem Multifunktionswagen zum Saugen, Schleifen und Polieren.
Kein Eigenantrieb. Für den baugleichen Dapol-Wagen gilt: Digitalbetrieb nur mit Decoder, nur kunststoffverträgliche Reinigungsflüssigkeit einfüllen.
Saugt
Schienenstaubsauger mit dreistufiger Axialturbine und hohem Luftdurchsatz. Eine feine Bürste löst den Schmutz, ein Permanentmagnet sammelt Eisenteile vorab ein.
Optional mit Decoder zur Drehzahlregelung oder Akkuwagen (ca. 90 Minuten Laufzeit). Vertrieb über den Hersteller rail4you.ch.
Diese Geräte säubern die Schienenoberfläche, nehmen aber keinen losen Staub auf.
Saugt nicht – Alternative
Zweiachsiger Schienenreinigungswagen auf Basis eines gedeckten Güterwagens mit Bremserbühne. Lässt sich in jeden Zug einstellen.
Saugt nicht – eine günstige Ergänzung für die laufende Pflege.
In H0 entscheidet zuerst das Stromsystem. Zweileiter-Anlagen (Gleichstrom, DC) und Mittelleiter-Anlagen (Märklin-System, AC) brauchen unterschiedliche Radsätze und Stromabnehmer – deshalb führt LUX zwei getrennte Wagen. Der TurboSauger ist laut Hersteller für beide Systeme erhältlich, der Schienenstaubsauger von Modellbahn Union ist ein Gleichstrom-Fahrzeug.
Die Geräte unterscheiden sich deutlich in der Technik: Der TurboSauger arbeitet mit einer dreistufigen Axialturbine und zieht rund 500 mA, ist gut 200 mm lang und etwa 350 g schwer. Der Wagen der Bauart Dapol kann zusätzlich schleifen und polieren. Der LUX-Wagen (185 mm über Puffer) ist ein reiner Sauger mit Start/Stopp-Automatik.
Zwischen den Saugfahrten hält ein einfacher Schienenreinigungswagen den Schienenkopf blank. Der H0-Katalog führt davon eine ganze Kategorie. Wann welches Verfahren passt, steht unter Schienen reinigen.
Schleifwagen, Reinigungswagen und Zubehör für Spur H0 aus unserer Produktdatenbank h0.eu. Was die Bezeichnungen bedeuten, erklärt das Glossar.
Wie Saugen, Schleifen und Polieren zusammenspielen und worauf du beim Kauf achten solltest, steht im Ratgeber.